
در حالی که بازارهای موازی مانند بورس در حال رشد هستند و دلار نیز روند نزولی در پیش گرفته، بازار فولاد و به خصوص میلگرد برخلاف این جریان، در سکوتی سنگین و روندی نزولی گرفتار شده است. گزارشهای خرداد ۱۴۰۴ نشان میدهد که در بازار میلگرد شاهد کاهش شدید قیمتها هستیم، حتی برخی کارخانههای نورد، تا ۶۰۰ تومان نرخهای خود را پایین آوردهاند. این افت چشمگیر نهتنها از نبود تقاضای مؤثر خبر میدهد، بلکه نشاندهنده تداوم رکود و فشار فروش در این صنعت کلیدی کشور است.
قیمتهای میلگرد اعلام شده، گویای رکود سنگین
در جدیدترین نرخها، میلگرد ۱۴ آجدار A3 ذوبآهن اصفهان با ۵۰۰ تومان کاهش به ۴۰ هزار تومان رسیده است. این در حالی است که میلگرد ۸ آجدار A3 عتیق آذر سهند با قیمت ۴۰ هزار و ۳۰۰ تومان در حال معامله است. همچنین، میلگرد ۱۴ آجدار A3 فولاد ظفر بناب با افت ۲۰۰ تومانی، اکنون ۳۸ هزار و ۱۰۰ تومان قیمتگذاری شده است. از سوی دیگر، میلگرد ۱۶ ساده A1 فولاد آذرگستر سدید با نرخ ۴۳ هزار تومان در بازار عرضه میشود.
این قیمتها نشاندهنده کاهش پیوسته و بیوقفهای هستند که حتی برندهای شناخته شده و معتبر بازار نیز از آن در امان نماندهاند. چیزی که این افت قیمت را نگرانکنندهتر میکند، نبود هیچ نشانهای از بهبود یا حتی ثبات در بازار است.
چرا بازار میلگرد بیرمق شده است؟
بررسیها حاکی از آن است که پروژههای عمرانی بسیاری در حالت تعلیق یا توقف قرار دارند. کاهش نرخ ارز هم بی تاثیر نبوده و معمولاً قیمت تمام شده محصولات را کاهش میدهد، اما در این شرایط باعث افت قیمت فروش نیز شده است. همچنین خبری از اخبار محرک در بازار مثل خبرهای مثبت اقتصادی یا تصمیمات کلان عمرانی نیست و تب و تاب مذاکرات هم خوابیده است. اعتصاب کامیون داران هم که عامل این چند روز گذشته است.
آینده بازار فولاد؛ ابهام یا فرصت؟
سؤال اصلی این است: آیا کاهش قیمت میلگرد فرصتی برای خرید ارزانتر است یا نشانهای از ورود به دوران رکود بلندمدت؟ اگرچه بسیاری از تحلیلگران معتقدند که این قیمتها ممکن است در کوتاهمدت کف بازار را تشکیل دهند، اما تا زمانی که پروژههای ساختوساز فعال یا تقاضای دولتی تقویت نشوند، نمیتوان انتظار جهش قیمتی را داشت.
در نهایت، وضعیت فعلی بازار میلگرد تصویری واضح از رکود در بخش صنعت ساختمان کشور ارائه میدهد. کاهش قیمتها شاید در نگاه اول برای خریداران جذاب بهنظر برسد، اما واقعیت آن است که این افت، نشانهای از رکود عمیقتر اقتصادی و نبود جریان نقدینگی در پروژههای زیرساختی است.
در روزهایی که بورس سبز است و دلار افت میکند، میلگرد اما در مسیری کاملاً متفاوت حرکت میکند؛ مسیری بهسوی سکوت، توقف و کاهش.

